Esta gestión "on line" asegura que los centros de descarga otorguen turnos acorde a su capacidad y disponibilidad.
¿Cómo funciona? El productor agropecuario debe solicitar a la terminal el turno de espera para poder descargar en el puerto. La terminal, por su parte, cargará los datos del pedido a una base on line.
El pedido será verificado por AFIP (Administración Federal de Ingresos Públicos) antes de otorgar el "Código de Trazabilidad de Granos" (CTG). De esta manera, la AFIP no otorgará los CTG's hasta no verificar que exista el turno de descarga asignado, lo que impedirá el envío de camiones sin turno a las terminales portuarias y que se produzcan largas filas de espera.
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"Este es un hito histórico para el sector ya que permitirá eliminar las colas de espera en los puertos, un mejor uso del parque automotor y de la capacidad instalada portuaria", afirmó el subsecretario de Mercados Agropecuarios, Jesús Silveyra.
Actualmente, entre un 10% y un 15% de los camiones que arriban a las terminales portuarias lo hacen sin un turno de descarga. Para tener una dimensión del movimiento de camiones en una terminal portuaria, en un día de plena cosecha arriban a las terminales del norte de Rosario (que mueve el 60% del total de descargas del país) 10.000 camiones, de los cuales 1.000 llegan sin turno causando una fila de espera de más de 20 kilómetros.
