Las obras fueron llevadas adelante por el Ministerio de Transporte de la Nación a través de Vialidad Nacional, se informó.
"La pavimentación de este corredor representa un incentivo concreto para la vinculación, el crecimiento económico y la puesta en valor del norte de Misiones, así como una mejora en las condiciones de seguridad y transitabilidad para miles de usuarios y turistas", dijo el ministro Guillermo Dietrich, en un comunicado.
Dietrich destacó: "Estamos haciendo las obras que el país necesita para contar con rutas más seguras y vías de comunicación ágiles para fomentar las actividades económicas regionales".
Por su parte, el administrador general de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, explicó que la de la rotonda de acceso a Puerto Esperanza "es una obra emblemática dado que se había iniciado en el 2013 y cuando asumimos la gestión sólo se había avanzado la mitad".
"Nosotros la finalizamos en un año, trabajando al ritmo que nos pide el presidente (Mauricio) Macri, donde una obra que empieza tiene que hacerse bien y terminarse", dijo el funcionario en el comunicado.
Además, con los 10 kilómetros de la RN 101 pavimentados, "cuando finalicemos el asfalto de la Ruta Nacional 14, vamos a estar frente a un corredor nacional vital para la circulación del transporte de carga; de esta manera, tendremos desde Zárate, donde nace la 14, hasta el Parque Nacional Iguazú todo integrado", destacó Iguacel.
Según Transporte, las obras "mejorarán sustancialmente la seguridad vial en la región además de favorecer a las economías regionales disminuyendo los costos y tiempos logísticos".
