20 Mar 2014
El buque chipriota quedó varado el lunes 10 de marzo luego de cargar 45 mil toneladas de soja en la terminal de la firma Cargill.
Si bien falta que Prefectura Naval determine las causas exactas que llevaron al barco a encallar, esto pudo haberse producido por una pérdida del gobierno de la nave de parte del personal a cargo. Desde Cargill dijeron que el barco varado "no es responsabilidad de la empresa, sino del personal del barco". "Nosotros nos vemos afectados, tenemos tres barcos que esperan ser cargados", agregaron. La demora en la circulación de naves en el Paraná afecta también a Molinos, ACA, Profertil, NIDERA, Bunge, Dreyfus e YPF, entre otras.
