OBRAS

Acuerdo para la construcción de una autovía que unirá Trelew y Puerto Madryn

Demandará una inversión de 576 millones de pesos y será llevada a cabo por la empresa Corsan Corviam Construcciones Sociedad Anónima.

El presidente de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, y el gobernador del Chubut, Mario Das Neves, suscribieron hoy el convenio de readecuación para la culminación de la doble trocha que une Trelew con Puerto Madryn, que demandará una inversión de 576 millones de pesos y será llevada a cabo por la empresa Corsan Corviam Construcciones Sociedad Anónima.

La ceremonia se realizó hoy sobre la misma autovía al pie del Titanosaurio inaugurado hace pocos días, y desde el momento de la suscripción del acta de readecuación para la finalización de la obra, la empresa tiene un mes para efectivamente iniciar los trabajos restantes en la doble trocha Trelew-Puerto Madryn y el plazo de ejecución de los trabajos es de 20 meses.

Al término de la ceremonia, el mandatario realizó una breve síntesis de la historia de esta obra de la doble trocha y recordó que "allá por junio de 2006 la gestioné y sorpresivamente se tomó la decisión de hacerla, se armó el pliego licitatorio en Vialidad Provincial y el presupuesto era de 96 millones de pesos".

"Luego se lo llevaron a Nación y allí el presupuesto ya era de 160 millones de pesos, y me atrevo a decir que ahí fue donde empezaron los desencuentros y la desdicha con el gobierno nacional", puntualizó.

Agregó que meses después "la terminan licitando por 308 millones de pesos, luego la ex presidente Cristina Kirchner la inaugura vía satélite, pero la obra estaba ejecutada en un 60 por ciento. Así quedó, terminó costando 800 millones de pesos y la obra no está terminada".

Luego de hacer referencia a la incertidumbre que genera pensar en la culminación de los trabajos, ya que la obra fue licitada cuatro veces, Das Neves también recordó que "por esos tiempos me decían que el único que cobraba los certificados en tiempo y forma era Lázaro Báez".

El gobernador destacó la tarea desempeñada por Iguacel al frente de Vialidad Nacional y expresó que "llegó a un organismo desguazado, lleno de deudas y con mucho desorden administrativo, así que realmente hay que reconocer el trabajo que está llevando a cabo".

Por último, el mandatario chubutense adelantó que "habrá mucho tiempo de trabajo, seguramente, con Iguacel para reforzar la idea de inclusión, social pero también territorial, acercando así a los pueblos chicos a las rutas".