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El Gobierno licita por 50 años las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza, con un esquema de acceso abierto y participación privada en las inversiones. Ciara-CEC destacó la medida y espera que la modernización ferroviaria reduzca costos logísticos y mejore la competitividad del agro.

El dinero obtenido por la venta de locomotoras, vagones y otro material rodante será destinado a un fideicomiso específico para financiar las obras que deberán realizar los futuros concesionarios de las vías.