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La Conab proyecta 15,86 millones de toneladas para 2026 y un salto general en la oferta de proteínas, con fuerte impulso de avicultura y porcinos.

Entre compras chinas que no terminan de sostener los precios, una cosecha de trigo que pisa fuerte y un maíz que combina buena oferta con oportunidades puntuales, la semana dejó movimientos clave para el agro argentino.

Según un informe del Rosgan, el repunte de precios del gordo comienza a recomponer márgenes en los feedlots, aunque la escasez de terneros sigue condicionando la oferta.

Un ensayo del INTA Manfredi demostró que la incorporación de un sistema de aire forzado en el cabezal de la cosechadora mejora el flujo de material hacia la trilla y disminuye en un 54 % las pérdidas por plataforma, optimizando la recolección en cultivos de bajo porte y distribución irregular.

La Provincia de Buenos Aires reanudó los trabajos de pavimentación y repavimentación en un tramo estratégico de la Ruta del Cereal, un corredor vital para el transporte de granos, hacienda y productos lácteos.

Un nuevo escenario fiscal y cambiario impulsaría al sector agroindustrial argentino a generar US$ 28.800 millones adicionales en los próximos diez años.

El Gobierno prometió licitaciones para rutas nacionales, la reactivación del Belgrano Cargas y el inicio de obras en la Cuenca del Salado. El agro advirtió que los anuncios deben traducirse en soluciones concretas y sostenidas.

A partir de la Disposición Nº 4538/2025, publicada el 27 de junio en el Boletín Oficial, se establece la unificación de los aranceles mediante una tasa fija del 0,5% sobre el valor FOB de la mercadería importada.

La semana comenzó con una oleada de ventas en los mercados internacionales, impulsada por la nueva ofensiva comercial del presidente estadounidense Donald Trump

La Prefectura Naval Argentina, anunció una actualización en las regulaciones de seguridad para los buques que operan en la Vía Navegable Troncal.